Marginais do passe-livre atacam novamente: E agora,o prefeito Haddad,cachorrinho de madame e aliado fiel de Lula,vai agradar os coitadinhos!

  Pois é,os marginais do passe livre conseguiram novamente! Após quase dois meses de arruaça e quebra-quebra,o cachorrinho de madame do stablishment petista e amigo fiel Haddad,pode,finalmente,encontrar uma solução maravilhosa para baratear o transporte e dar a estes FDP o direito de viajar "di grátis". O prefeito Fernando Haddad,vice-presidente da Frente Nacional de Prefeitos (a mesma que vive de pires na mão,clamando pela extinção da Lei de Responsabilidade Fiscal,perdão da dívida bilionária de municípios,e farra liberada em repasses de verbas de estatais e bancos públicos para os mesmos,enquanto os prefeitoscos somem com o dinheiro!). Segundo estudos da FGV,com base em informações preliminares,em parceria com a prefeitura,o acréscimo de R$ 0,50 no preço do litro (é POR LITRO,não POR CARRO),resultaria num desconto de R$ 1,20 no preço da tarifa,e,com o acréscimo na equação dos R$ 1,20 que já é repassado pela prefeitura,seria uma fórmula muito próxima ao "digrátis". Ou seja,os motoristas de carros serão assaltados justamente no momento mais sensível de suas necessidades,aquele em que precisam parar em um posto de gasolina. E claro,como já alertava em posts anteriores sobre o MPL,o torpor nostálgico provocado pela crença alimentada por "idiotas úteis" (mesmo os anti-governo),de que o povo finalmente "acordou" e agora "exige seus direitos",agora será paga com a terrível facada que será desferida a cada litro que escorrer da bomba à mão do frentista. Além disso,Haddad defendeu a municipalização da CIDE (Algo que é ÓBVIO que não irá ocorrer,e por motivos óbvios...",mas é claro,a esquerda militante agora que conseguiu esta importante vitória,agora poderá se engajar em cultura "di grátis",comida "digrátis",emprego bom e "digrátis",e quem sabe o bolsa-pelego,onde o governo,por falta de espaço,pode destinar 20% das vagas oriundas de empresas privadas a "manus-do-gueto vítimas da sociedade",que cantarão em versa e prosa,a alegria de ganhar bem,falar da justa 'reparação' do bondoso governo,e da alegria de estar "combatendo preconceitos" e "recebendo justiça",às custas dos milhões de trouxas que assistem aplaudindo! É a máfia do "digrátis" rumos além dos limites da razão humana!

Taxa para trouxas: Um pagamento a mais no posto de gasolina em troca do "altruísmo" e dos "pivetes menos favorecidos".
 Uma das coisas mais idiotas que podem existir no mundo,é este tal de "Movimento Passe Livre". Afinal de contas,já pensou,casa,comida,transporte,tudo isso "digrátis" ? Seria maravilhoso,se não tivessem os milhões de idiotas que seriam forçados a pagar a conta. O movimento do "digrátis" e as minorias organizadas vivem de clamar aos céus por clemência e redenção frente as "terríveis condições" que fustigam o "povo sofrido". "Povo sofrido",é claro,que se esquece dessa condição e começa a ficar igual pinto no lixo,assim que chegam à sua doce redenção. É o caso de Rosemarys,Netinhos,Ministras da Igualdade Racial,ex-terroristas,ex-criminosas,etc... bem como,esse antro de marginais do MPL que,não demora muito e já estarão ganhando arrego do prefeito Haddad. Com um pouco mais que R$ 0,50/L de gasolina,o prefeito pretende criar a Cide Municipal. Assim,se hoje pagamos de 2 a 2,40 reais pelo litro da gasolina,logo,teremos de pagar cerca de 4 reais e uns quebrados pelo combustível. E tudo isso para estudante militante e vagabundo viajar "digrátis",para eventos promovidos por seus partidos e em defesa de "políticas públicas",que,na linguagem real,nada mais são que mais verba e poder nas mãos destes delinquentes,uma encenação da fatídica "democracia direta" (a propósito,na Venezuela,a República possui cerca de 5 poderes,dois dos quais são ligados aos "movimentos populares"). Óbvio que boa parte desta verba será "desviada" e no final das contas,virá uma minharia para o transporte. Imagino como deve estar feliz,igual pinto no lixo,o sr. Jilmar Tatto,secretário dos transportes e membro ativo do PCC em sua região (ABC especificamente). É óbvio que este criminoso quadrilheiro já esperava isso desde que foi empossado. Braço direito de Lula e "queridinho" da cúpula petista,o "nobre" secretário agora disporá de um recém turbinado e volumoso orçamento,tudo à disposição da quadrilha. É claro que a CIDE municipal de Haddad é um acinte e um escárnio,pois vai penalizar os donos de carros e transportadores de ônibus,transformando a secretaria de transportes em um penduricalho extremamente valioso. O pior é ver que uma quadrilha está se apossando delinqüentemente da nossa cidade,e devemos resistir,e lutar por aquilo que deveria ser considerado patrimônio de todos nós paulistanos: a nossa cidade!






O inevitável sucateamento: Transporte público não terá condições de sobreviver ao desmonte do MPL.
 Como já dizia o economista Milton Friedman "Uma economia subsidiada tende a fracassar". E ele tem razão. Quando uma organização sustenta as operações de forma subsidiária,a enorme tentação desviar os recursos para setores mais "prioritário",termina por substituir o escrutínio do lucro e do desejo do retorno dos empresário,bem como,incrementa na equação valores totalmente megalomaníacos e supérfluos,como,a "utilidade pública",o "bem social",o "bem do povo",medidas de promoção da "dignidade humana". Foi o que aconteceu na Venezuela,Bolívia,Equador,Argentina,e demais países bolivarianos,onde o princípio "altruísta" das companhias estatais e estatizadas,fez com que os falastrões e perdulários governantes esvaziassem os cofres dessas empresas para desenvolver "projetos sociais",a finalidade última destas empresas,sem falar na prática demagógica de praticar preços inviáveis,mas sempre na faixa "popular". Em maior ou menor grau,a desgraça estava feita. Na Venezuela,apagões intermitentes,políticas humilhantes de racionamento de água (a ponto do antigo tiranete venezuelano ter ido à TV uma vez pedindo que os venezuelanos não tomassem mais que TRÊS MINUTOS no banho [aqui é sua mãe,lá é o governo!] ),nos "mercadinhos populares",o desabastecimento é a regra do dia,com prateleiras vazias e cota racionada de produtos essenciais por pessoas,quando não filas (nos mercados privados costuma existir também,mas isso se deve a soviética política cambial do governo e o controle mafioso do mercado de dólares,com uma asfixiante burocracia para aquisição de moeda estrangeira). E claro,na Venezuela existem mais de 1 milhão de "basuras" (funcionários fantasmas,que trabalham sem função específica,mas tem de ir a passeatas...). Enfim,toda vez que a finalidade "popular é acrescentada aos produtos,o "bem social" sempre justifica qualquer barbaridade (como a CPMF,feita para a saúde,e que,no auge no "populacho" do governo Lula,era tapa-buraco de projetos assistencialistas e menos de 25% dos recursos eram destinados à ela!),além é claro,da corrupção,pois,afinal de contas,os "filhos de Rousseau",também são "filhos de Deus". Uma empresa estatal e estatizada não tem recursos ou apenas recursos externos para se capitalizar,então,é muito cômodo para os executivos e governantes fazerem projetos mirabolantes e faraônicos,pois a conta sempre sobra para este agente,isto é,o contribuinte. Assim,essa quase estatização dos transportes (claro,pois com o governo subsidiando cerca de 75% do custo total da obra...),vai levar ao fato de que bilhões vão entrar para os cofres do governo,mas a "finalidade social" sempre fala mais alto! Sem falar é claro que a inviabilização do transporte particular e a consequência sobrecarga provocada pelo excesso de demanda e a consequente incapacidade das empresas descapitalizadas e governantes de conseguirem compensar esse excesso de usuários com mais ônibus e custos mais elevados,irá inevitavelmente levar ao sucateamento do serviço. Sem falar nos vagabundos destes movimentos sociais,que ganharão mais uma boquinha extra. Enfim,o transporte público "digrátis" não existe nem nos países bolivarianos,mas no brasil,será sui generis,o primeiro país a inventar a modalidade popular de transporte mais barata,sucateada e ineficiente do mundo.
 PARABÉNS MPL!